Volkswagen Transporter T4 to ikona motoryzacji, która zapisała się na stałe w historii samochodów dostawczych i wielozadaniowych. Warto wspomnieć, że T4 cieszy się popularnością również na rynku wtórnym, zwłaszcza w kontekście używanych aut dostawczych. Produkowany przez niemieckiego giganta motoryzacyjnego Volkswagena w latach 1990-2003, model T4 stał się czwartą generacją słynnej serii Transporterów, której korzenie sięgają lat 50. XX wieku. Był to pierwszy Transporter z silnikiem umieszczonym z przodu, co stanowiło kluczowy przełom w konstrukcji tej serii. Zyskał popularność nie tylko jako pojazd dostawczy, ale także jako minibus, camper oraz wszechstronne auto rodzinne.

Historia i geneza modelu T4

Przed pojawieniem się modelu T4, Volkswagen produkował modele T1, T2 oraz T3. Każdy z nich miał silnik umieszczony z tyłu pojazdu, co było jedną z cech charakterystycznych Transportera. Jednak na początku lat 90. zmieniały się potrzeby rynku oraz oczekiwania klientów. Ułatwiony dostęp do kabiny, poprawione prowadzenie i nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne wymagały nowego podejścia do projektu.

W 1990 roku świat ujrzał Volkswagena T4, który zwiastował początek nowoczesności w rodzinie Transporterów. Zastosowano w nim silnik umieszczony z przodu oraz napęd na przednie koła, co zdecydowanie poprawiło właściwości jezdne oraz dostępność do przestrzeni ładunkowej. Konstrukcja ramowa została zastąpiona przez nadwozie samonośne, co wpłynęło na masę i ogólną funkcjonalność auta.

Wersje nadwoziowe

Volkswagen Transporter T4 występował w wielu wariantach nadwoziowych, dzięki czemu zyskał uznanie wśród różnych grup użytkowników. Dostępne były między innymi:

• Furgon – klasyczny samochód dostawczy, który znakomicie sprawdzał się w przewozie ładunków.
• Kombi – wersja z dodatkowymi fotelami, która mogła pełnić funkcję busa osobowego.
• Caravelle – komfortowa wersja pasażerska, przeznaczona głównie do przewozu osób.
• Multivan – wersja luksusowa z bogatszym wyposażeniem, znana jako wszechstronne auto rodzinne.
• California – wersja camper z podnoszonym dachem, która stała się popularna wśród miłośników caravaningu.

Silniki i wersje napędowe

Volkswagen T4 oferował szeroką gamę jednostek napędowych, które pozwalały dostosować pojazd do różnych potrzeb i budżetów użytkowników. Warto wspomnieć, że różnorodność silników ma znaczenie dla firm zajmujących się skupem aut dostawczych, takich jak skupy w Bydgoszczy. W ofercie znalazły się silniki benzynowe, wysokoprężne (diesel) oraz jednostki o różnych pojemnościach i mocach.

Silniki benzynowe

1.8 l – Podstawowy silnik benzynowy, mało popularny ze względu na niską moc. 2.0 l (84 KM) – Ekonomiczna jednostka, sprawdzająca się w codziennej eksploatacji. 2.5 l (110-150 KM) – Silnik pięciocylindrowy, oferujący dobre osiągi i wyższą kulturę pracy. Najmocniejsza wersja występowała z silnikiem 2.8 VR6, często łączona z napędem na cztery koła Syncro.

Silniki Diesla

1.9 D (60 KM) – Niezawodna jednostka wolnossąca, jednak o bardzo ograniczonych osiągach. 1.9 TD (68 KM) – Turbodoładowana wersja, która oferowała nieco lepszą dynamikę. 2.4 D (78 KM) – Pięciocylindrowy silnik wolnossący, charakteryzujący się wysoką trwałością. 2.5 TDI (88-150 KM) – Najpopularniejszy i najbardziej polecany silnik diesla, oferujący świetne osiągi i niskie spalanie.

Napęd i skrzynie biegów

Volkswagen T4 standardowo oferowany był z napędem na przednie koła. Opcjonalnie dostępna była wersja z napędem na cztery koła o nazwie Syncro, która była szczególnie ceniona przez użytkowników poszukujących samochodu o terenowych możliwościach. Wersje skrzyń biegów obejmowały manualne przekładnie 5-biegowe oraz automatyczne 4-biegowe, co dodatkowo zwiększało atrakcyjność T4 w różnorodnych zastosowaniach.

Dlaczego T4 stał się legendą?

Volkswagen Transporter T4 zyskał opinię auta trwałego, niezawodnego i niezwykle funkcjonalnego. Może warto dodać, że popularność T4 wpływa na jego wartość rynkową, co jest istotne dla osób zainteresowanych skupem aut dostawczych w Bydgoszczy. Jego uniwersalność pozwalała wykorzystywać go jako narzędzie pracy, rodzinny minivan, a także luksusowy camper. Wytrzymałe jednostki napędowe, prosta konstrukcja i dostępność części zamiennych sprawiły, że T4 nadal jest często spotykany na drogach, mimo upływu wielu lat od zakończenia produkcji.

Volkswagen T4 to auto, które z powodzeniem łączy praktyczność z niezawodnością, pozostając do dziś jednym z najbardziej cenionych samochodów dostawczych i wielozadaniowych w historii motoryzacji.

Nasz firma chętnie kupuje używane Volkswageny Transportery, niezależnie od rodzaju zabudowy i stanu wizualnego oraz technicznego. Posiadasz na sprzedaż “teczwórkę”? Skontaktuj się z naszym skupem używanych aut dostawczych w Bydgoszczy. Szczegóły znajdziesz na naszej stronie.